Пятница, 31 марта, 2023

Самый «долгосрочный» мэр Ванкувера — Грегор Робертсон

Этого политика знают многие жители Канады, пишет vancouveryes. Ведь он вошел в историю, как тридцать девятый мэр Ванкувера. Кроме этого, на данном посту ему удалось пробыть дольше всех своих предшественников. Именно он со своей командой занимался разработкой плана о «Самом зелёном городе». Также он стал главой первой всеобъемлющей Стратегии по экономическим действиям города.

Речь идет о Грегоре Робертсоне. И о нем мы подробнее расскажем в нашем материале, со ссылками на: scoutmagazine.ca, theglobeandmail.com и francesbula.com

Победа на выборах

Февраль 2008-го запомнился объявлением Робертсона об его намерениях баллотироваться на пост городского головы Ванкувера. 

В результате муниципальные выборы 2008-го принесли ему победу. 

Борьба с главной проблемой

Когда Робертсон был избран мэром, городскому совету Ванкувера удалось достичь сильного прогресса в решении такой проблемы, как сокращение бездомности. 

Помимо этого, новый мэр инициировал вопрос о том, чтобы выделить шестьдесят шесть миллионов долларов на то, чтобы построить в Ванкувере шестьсот временных модульных домов. Это помогло обеспечить людям, которые не имеют дома не только жильем, но и медицинской помощью и другой, жизненно необходимой поддержкой.

Создание «зелёного города»

25-го февраля 2009-того Робертсоном было объявлено о намерении превратить Ванкувер в самый зелёный город мира. 

Апрель того же года ознаменовался выпуском отчёт, где речь шла о рекомендациях касательно быстрого запуска «зелёного плана».

Важно отметить, что основной акцент в отчёте был сделан на сферы, представленные: рабочими местами, экономикой, экологическими сообществами и охраной здоровья. 

Отклоненная инициатива

Пребывая на посту мэра Ванкувера, 17-го сентября 2009-того Робертсон инициировал увеличение платы за проезд по Си-ту-Скай Хайвэй. Это основной маршрут между такими населёнными пунктами, как Ванкувер и Уистлер. Также данное предложение распространялось на основные переходы через Фрэйзер. Это должно было помочь в финансировании Транслинк. 

Однако министром транспорта Ширли Бонд была отклонена такая инициатива. Чиновница отметила, что Британская Колумбия не будет повышать плату за проезд.

Развитие велосипедного транспорта

Как мэр Ванкувера Робертсон стал главой велосипедной инфраструктуры. Благодаря этому Ванкувер стал наиболее пригодным для жизни городом. 

Велоспорт в Ванкувере начал набирать огромную популярность. А жители этого канадского города стали больше предпочитать велосипеды автомобилям. 

С учётом этого, Робертсоном и его командой был разработан проект, касающийся Сисайд Гринвэй. Создание этого активного транспортного коридора произошло благодаря тому, что была перепрофилирована одна полоса автодвижения от Беррардского моста. Также было заблокировано автомобильное движение от Поинт-Грэй-роуд. 

Таким образом, пребывание Робертсона на посту мэра города Ванкувер было ознаменовано огромным количеством различных инициатив, проектов и предложений. Несмотря на то, что некоторые из них были отклонены и не нашли своего дальнейшего развития, нашему герою удалось войти в историю, как мэру, который значительно преобразил Ванкувер.

Плодотворная работа Робертсона и его команды способствовала превращению Ванкувера в самый зеленый город планеты. И именно это достижение привело к заметному повышению рейтингов Робертсона.

Кроме этого, создание «зелёного города» повлияло на то, что все «промахи» и «осечки» нашего героя, как ванкуверского мэра отошли на задний план. Ведь стремление жителей Ванкувера к экологичности и развитию городского эко-движения наконец нашло свое воплощение и реализацию. 

Фото: wikipedia

.,.,.,.