В 1939 году Германия напала на Польшу. Это положило начало более чем шестилетней ожесточенной борьбе, которая наконец-то закончилась в 1945 году. Более одного миллиона канадцев и жителей Ньюфаундленда служили в униформе как здесь, так и по всему миру. Более 45 тысяч храбрых мужчин и женщин в форме отдали жизнь, еще 55 тысяч получили ранения. Влияние Второй мировой войны на Ванкувер было беспрецедентным. С момента своего основания в 1825 г. Ванкувер медленно разрастался как дом отставных охотников меха, эмигрантов Орегонской тропы и других поселенцев. Хотя население и промышленная база продолжали расти, Ванкувер опережали другие города. Однако это было идеальное место для удовлетворения военных и внутренних потребностей во время войны. Его положение в центре транспортных путей с севера на юг, а также глубоководный порт сделали его ценным активом. Вторая мировая война изменила курс общины, подтолкнув ее к новой эре как большому и оживленному центру. Больше расскажет vancouveryes.
Подготовка Ванкувера к войне
Еще до того, как война была официально объявлена, Ванкувер готовился к войне. Гражданский консервационный корпус со штаб-квартирой в Ванкувере, жаргоном и дисциплиной обеспечили группу из более трех миллионов человек. Большинство из тех, кто был активным в этом корпусе около 1940 года, работали над проектами, связанными с национальной обороной. Общественные проекты и промышленность Ванкувера помогли модернизировать город и поддержать его предполагаемую роль в военных службах. В конце 1930-х годов в Ванкувере было коммунальное предприятие, распределяющее электроэнергию от Бонневильской энергетической администрации, водоснабжение выросло почти до 10 миллионов галлонов, строительство новых дорог облегчило и ускорило транспортировку, а также было установлено более 4000 телефонов.
Военные расходы, связанные с событиями в Европе, укрепили экономику и увеличили занятость. Лесоматериалы, молочная промышленность и сельское хозяйство давали значительную прибыль стране в тот момент. Поскольку вероятность войны росла с каждым днем, расположение Ванкувера на реке в сочетании с источником энергии Бонневильской энергетической администрации сделало его идеальным местом для производства алюминия. Алюминиевая компания Америки (ALCOA) учредила завод в Ванкувере. Он не только обеспечил экономический стимул для всего региона, но и когда Соединенные Штаты вступили в войну, менее чем через год, потребность в алюминии резко возросла. Впоследствии завод в Ванкувере производил достаточно алюминия для 3000 самолетов в месяц, что было очень важно.
Ванкуверские казармы и военный период
Военное и экономическое значение ванкуверских казарм отразилось в увеличении финансирования непосредственно перед войной, что привело к крупнейшему строительному буму на посту со времен Первой мировой войны. Увеличилась численность дислоцированных в казармах войск, а также количество резервистов и слушателей гражданской военной подготовки. 7-й пехотный полк тренировался во время военных игр в лагере Бонневиль перед тем, как его переместили в Форт-Льюис в рамках всеобщей консолидации. Их заменил 18-й инженерный полк, упражнявшийся в спуске десантных катеров и строительстве понтонных мостов на реке Колумбия. “Pearson Field” стал ценным промежуточным пунктом посадки, расположенным рядом с заправочными станциями в Ванкувере и Портленде и домом для большого резерва пилотов. В 1941 году строительство медицинского центра Барнса шло полным ходом. Этот современный медицинский центр, включая госпиталь Барнса на 750 коек, был самодостаточным местом, где жили и работали почти 1000 членов медицинского корпуса.
После бомбардировки Перл-Харбора в Ванкувере было объявлено чрезвычайное положение из-за его стратегического расположения. Межштатный мост был окружен прожекторами и пушками. Подготовка Ванкувера была подвергнута испытанию, поскольку военное время поставило новые и повышенные требования к обществу и местной промышленности. Физический и социальный характер города должен быть безвозвратно изменен. «Ванкувер сменил прежний «домашний» характер, характерный для многих маленьких американских городков, на доменную печь для закалки орудий войны», — “The Columbian”, декабрь 1944 года. Многие трансформации, которые должны были охватить Ванкувер, были связаны с его идеальным расположением для строительства кораблей и высадки. Ванкуверские казармы активировали Camp Hathaway (приблизительно в текущем месте колледжа Кларка), чтобы служить плацдармом и центром обработки для порта посадки в Портленде. В лагере находились тысячи солдат, а также находились итальянские военнопленные.
Воздействие на промышленность Kaiser Shipyards
Kaiser Shipyards – это одна из самых известных отраслей промышленности войны, которая была основана в мае 1942 года. Kaiser Shipyards работали круглосуточно и установили новые рекорды производства в Ванкувере. К концу войны она спустила на воду десять кораблей “Liberty”, тридцать десантных кораблей (LST), пятьдесят сопроводительных авианосцев, тридцать один ударный транспортный корабль, двенадцать военных кораблей C-4, восемь грузовых судов C-4 и два 14 000-тонных корабля.
Из всех мероприятий в этом районе Kaiser Shipyards оказало едва ли не большее влияние на общину. Население города не только стало втрое больше с ростом занятости, но и Kaiser позаботился о предоставлении жилья рабочим, предоставлялись социальные услуги. Чтобы поддержать работников, Kaiser основал школы, детские сады, транспортные системы, многие из которых служили моделями для более постоянных версий, также обеспечил медицинское обслуживание.
Популяция города. Послевоенный период
В 1940 году население Ванкувера приближалось к 19000 человек. В 1944 году число достигло максимума в 95 тысяч. Жилищное управление Ванкувера было создано, чтобы справиться с огромным спросом на новое строительство. Восемь жилых проектов переделали ландшафт, в конце концов разместив более 57 000 человек. Одним из самых больших был МакЛафлин-Хайтс: только в этом комплексе проживало 25 000 человек и было 60 миль улиц. Этот город времен войны был больше собственно Ванкувера. Быстрый, беспрецедентный рост сочетался с все более разнообразным населением, поскольку разные этнические группы, особенно афроамериканцы, переезжали в Ванкувер на военную работу. В то же время несколько групп жителей Ванкувера переживали паранойю военного времени. Иностранцам-резидентам Японии, Германии и Италии, а также американцам японского происхождения было запрещено жить на юге или западе округа Кларк или путешествовать по автомагистралям в пределах определенных зон. Японских американцев отправляли в лагеря для интернированных.
Традиционные роли изменялись в соответствии с требованиями военного времени. К 1944 году на судоверфях в Ванкувере работало более 10 600 женщин. В конце войны женщины-подмастерья работали почти на всех ремеслах. Также после окончания войны крупные промышленные предприятия сократили количество работников, временное жилье было демонтировано, а казармы в Ванкувере взорвали тысячи военных из Тихого океана. Новые промышленные технологии произвели революцию в местном бизнесе, инфраструктура и транспортные системы модернизировались и расширились, а социальные услуги улучшились. Созданная инфраструктура помогла поддержать послевоенный Ванкувер и подчеркнула его региональную роль.